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El pelaje de los monos Titi es largo y suave, y por lo typical es de coloration rojizo, marrón o negro y con una parte inside más ligera. Algunas especies tienen un cuello brillante o rayas negras en la cabeza. Su cola siempre es peluda y no es prensil.
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Sin embargo no es buena idea tener un mono tití como mascota, ya que tiene un motor vehicleácter muy fuerte, se vuelve agresivo en cautividad y es imposible domesticarlo.
Para conseguirla, clavan sus afilados dientes en la corteza y absorben. También utilizan sus garras punzantes para hacer surcos y para atrapar insectos. Por ello, mantenerlos en cautiverio como animales de compañía no es viable y una de las múltiples consecuencias negativas de esta mala decisión es que terminarán causando grandes destrozos en tu hogar.
Los investigadores recabaron información a través de la crimson con el objetivo de localizar a la persona que fakeía venderlos y averiguaron que podía existir un posible comprador en Murcia.
Todo lo que necesitas saber antes de comprar un mono titi en España: requisitos legales, cuidados y recomendaciones
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Se debe obtener una licencia especial y cumplir con los reglamentos establecidos por el gobierno y las autoridades locales. Es importante investigar y respetar estas regulaciones para evitar problemas legales.
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AMEIRAH ALHEFEITI (United Arab Emirates), Council President for June, speaking in her nationwide capacity, underscored the value of regional perspectives in maximizing maritime protection and minimizing crime within the Gulf of Guinea. With twenty professional ports representing twenty five per cent of Africa’s maritime website traffic, she famous the Gulf’s 70 for every cent lower of piracy and armed robbery in comparison with 2021. Underscoring the need to beat arms-smuggling and unlawful trafficking of normal means — which non-State actors employ as sources of financing - she also called for safeguarding seafarers.
DAI BING (China), pointing out that the Gulf of Guinea is actually a shipping and delivery route of world importance, pressured that safeguarding its maritime safety is actually a duty shared among regional international locations plus the Global Neighborhood. The Gulf addresses an enormous location rimmed by a lot of nations around the world and piracy therein is characterized by a superior diploma of elusiveness. Stepping up regional cooperation for that reason is integral to a highly effective response, and regional countries must embrace the strategy of widespread maritime safety and leverage regional businesses to progress the development of the regional piracy tactic.
“The international locations of your Gulf of Guinea location should be inspired to ratify the Code and thoroughly put into practice its provisions,” he claimed.
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